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告別人工收費！溪頭停車場8月起全面「電子化」
溪頭自然教育園區是國內熱門旅遊景點，每逢周末假日湧入大批車潮，由於過往採取傳統人工收費模式，導致等待入園車輛大排長龍，使得原本壅塞的交通加劇。台大實驗林管處指出，第1停車場將跟進第2、3停車場，8月起改為電子收費，全面告別人工收費時代。台大實驗林管處前年著手建置智慧電子化停車設施，同年11月將車位較少的第2、3停車場率先實施，進場停車採車牌辨識，並改為以時計價。今年8月1日起，最大的第1停車場也將跟進，整個園區停車場將全面改為委外經營電子化收費，盼藉此提高停車場車周轉率以及解決入園大排長龍問題。溪頭自然教育園區總共有3處停車場，第1停車場可供停放小型車輛的車位約650個，遊覽車等大型車輛車位約70個；第2及第3停車場合計可提供130多個停車位。對於全面更改為電子化收費後，在地鹿谷鄉民希望能保留停車免費福利，台大實驗林管處則允諾，會全力協助向委外經營的廠商爭取。溪頭自然教育園區為台灣大學農學院實驗林7個營林區之一，區內遍植杉、柏、紅檜、銀杏與孟宗竹等，古木參天、林道四通八達，除遊玩、森林浴外，陳列館、竹類標本園、大學池、神木、孟宗竹林等也極具特色，每年均吸引大批遊客避暑。聯聚建設董座江韋侖、隈研吾同框 首揭聯聚中維大廈神秘面紗
中台灣的「豪宅一哥」聯聚建設董事長江韋侖、以及日本知名建築師隈研吾，今（16）日公開同框，首度揭開「聯聚中維大廈」神秘面紗。隈研吾表示，這是史上第一座以自己名字冠名的建築作品，也是他執業生涯以來建築高度最高的建築，期待未來完工落成後，讓更多的粉絲愛上台中。聯聚建設邀請日本知名建築大師隈研吾攜手打造頂級商辦最新力作「聯聚中維大廈KumaTower」，並於今日舉辦隈研吾與談會，與貴賓分享建築的心路歷程，現場擠爆200多人，呈現爆棚的盛況。江韋侖也邀請隈研吾前往「中維基地」，及中台灣第一座豪辦大樓「聯聚中雍大廈」，聯聚建設的經典住宅之作「聯聚瑞和大廈」參觀訪問。最近中台灣最轟動的話題之一，就是聯聚建設於下半年甫最新推出的豪辦大案「聯聚中維大廈KumaTower」，邀請隈研吾，聯手打造台中新地標，基地位於市政路、市政北一路，原本為聯聚建設的七期服務中心，面積達2,380坪，規劃樓高42層樓、地下7層的頂級商辦大樓，約234戶，主力坪數約80～150坪，一整個樓層坪數約760坪，每坪開價可能落在70～90萬元，挑戰中台灣地區最高單價的紀錄，總銷達270億元。至於「聯聚中維大廈」的建築總高度，達208公尺，是隈研吾生涯中建築高度最高的代表作，也是畏研吾惟一的冠名之作。隈研吾表示，與江韋侖的作品給我留下深刻的印象，感受到他們對藝術和細節的執著，充滿著來自世界各地的藝術品，每個空間都散發著精心策劃的感覺，所以當江先生邀請一起創建台中新地標建築時，很高興接受挑戰並接受這個項目。隈研吾表示，他在「聯聚中維大廈」中，最重要的設計理念就是以綠化植栽結合台中綠意盎然的意境，從高樓層辦公大樓延伸到低樓層商業設施中；同時也設計很多陽台，以大面積的開窗和不同深度的屋簷，讓人們即使在室內也能感受到自然光影的轉變。這樣的設計，不只考量到建築美學，更能達到另一個重要使命，即運用大面積陽台層層種樹，達到節能減碳的目的。隈研吾也表示，這棟大樓是他首度以自己姓名冠名的作品，也是執業生涯中，建築物高度最高的作品，而同時融合大量綠色植栽和超高層建築物的設計，是他最大的期許。隈研吾向來以獨樹一格的「負建築」理念，受到國際重視，擅長運用自然材料、重視建築所在環境與文化之間關係，在聯聚中維大廈中，也重新闡述建築的意義。隈研吾也相當擅長運用三大元素：光線、空氣、水創造出禪意氣息，如此溫柔卻堅定的建築實力，更是當今世代更為人所重視的建築理念。從東京奧運國立競技場主場館、根津美術館、村上春樹圖書館，打造和諧、共融於自然之中的建築，充分表現出這位建築大師對於生活場域的人文關懷與對生態自然的重視，這同樣也是聯聚建設首次與國際建築師合作主因。隈研吾表示：「在KumaTower的設計上，我們試圖將自然元素融入高層建築中，木頭層層堆疊，包覆住整個量體，為建築創造出有韻律感並充滿自然紋理的立面，比起傳統像僵硬玻璃盒子似的高層建築，希望我們的設計能更豐富城市的樣貌。」溫潤木質板簷給人一種自然印象，充滿自然紋理的立面加上旋轉語彙為建築創造出韻律感。隨時間、光影幻變的量體，退縮的大露臺與植栽計畫，以光佐景閱覽四季變換，在繁忙之中顯得沉著。他表示，這樣將自然元素融入場域的設計及規劃，更是未來頂級商辦的趨勢，而中維大廈未來將實現最為舒心的辦公場域，讓進駐的企業主能沈浸多元工作型態同時坐擁城市綠洲。江韋侖表示，在他的房間，床頭放了10本書，其中有4本就是隈研吾的作品，雙方合作階段，就耗時四年在討論。他非常滿意此次邀請隈研吾設計的作品，希望未來能改寫頂級商辦大樓的新標竿，「也期待聯聚中維大廈未來能夠長長久久，而且希望不只是百年、而且是千年！當然建築物的結構安全是最重要的。」今天聯聚建設在與談會活動現場，也為了貴賓們準備了呼應負建築意念的木紋質感「中維紀本」，現場開放貴賓們與隈研吾近距離互動交流，透過此次活動讓建築師、設計師和學術界的專業人士能夠交流意見、分享經驗，並對於永續實踐於未來建築更為踏實。用路人注意！ 中市新光遠百專用道即起撤銷
台中市七期商圈有新光、遠百兩大百貨，每逢假日都出現大量車潮，造成周邊交通打結，為改善台灣大道慢車道壅塞情況，市府交通局啟動第二波交維措施，即日起撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐，同時也要求百貨業者自行增派義交指揮、提出消費不限金額停車3小時等配套。交通局長葉昭甫表示，新光三越、大遠百位在七期，鄰近台中市重要幹道台灣大道，且業者提供的停車位有限，每逢假日許多車輛湧入該區域，都造成周遭停車不便、道路服務水準降低等問題，市府也持續改善各百貨商場周邊交通問題，要求業者拚經濟的同時，也應善盡交通維護責任。葉昭甫強調，為改善七期交通，交通局從2019年起陸續進行多項交維措施調整，包括分階段實施「取消惠中路／市政北七路假日禁止左轉」、「惠中路／台灣大道路口假日禁止迴轉」，今年6月10日更取消「市政北七路／惠中路」東行方向禁止左轉的措施，但仍維持現況假日禁止迴轉。葉昭甫說，在考量管制封堵不如合理疏導的原則下，交通局7月15日進一步撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐，希望降低對周邊民眾即通過性車流的影響，而同時調整的配套措施包括提高特約停車場折抵優惠為不限金額發票消費折抵3小時、百貨業者須派義交指揮等，且所有成本由業者負擔。
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